Θα συζητηθεί η αλλαγή χωροθέτησης θέσης στάθμευσης σε νέα οδό, επί της οδού Άργους 2, αντί Συρράκου έναντι του αρ. 9. Το αίτημα προέρχεται από το Τμήμα Βιώσιμης Κινητικότητας της Δ/νσης Σχεδίου Πόλεως και Αστικού Περιβάλλοντος.
Το Τμήμα Βιώσιμης Κινητικότητας της Διεύθυνσης Σχεδίου Πόλεως και Αστικού Περιβάλλοντος του Δήμου Αθηναίων είναι αρμόδιο για την εκπόνηση μελετών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, συμπεριλαμβανομένων των ρυθμίσεων στάθμευσης οχημάτων. Το Τμήμα τηρεί τη διαδικασία για τη θεσμοθέτηση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων με εισήγηση στο Δημοτικό Συμβούλιο. Οι αλλαγές στη χωροθέτηση θέσεων στάθμευσης αποτελούν μέρος της ευρύτερης πολιτικής βιώσιμης κινητικότητας που εφαρμόζει ο Δήμος.
Σύμφωνα με το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) του Δήμου Αθηναίων, η αποτελεσματική διαχείριση της στάθμευσης αποτελεί βασική προτεραιότητα, με μέτρα που περιλαμβάνουν την αντιμετώπιση της παράνομης στάθμευσης και την σύνταξη ολοκληρωμένων σχεδίων διαχείρισης για εξειδικευμένα θέματα όπως η στάθμευση κατοίκων σε πυκνοδομημένες περιοχές. Πρόσφατα, το 2026, ο Δήμος Αθηναίων προχώρησε σε εργασίες συντήρησης και επαναδιαγράμμισης των θέσεων Ελεγχόμενης Στάθμευσης σε περιοχές του κέντρου, με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και της οργάνωσης.
Η μετακίνηση θέσεων στάθμευσης σε νέες οδούς συνδέεται με την ανάγκη βελτιστοποίησης της κυκλοφοριακής ροής και της εξυπηρέτησης των πολιτών. Παράλληλα, ο Δήμος έχει εισαγάγει νέα ψηφιακή εφαρμογή (AthensWay) για τη διαχείριση της στάθμευσης, που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν εισιτήρια στάθμευσης, να λαμβάνουν ειδοποιήσεις πριν τη λήξη και να επεκτείνουν τον χρόνο στάθμευσης εξ αποστάσεως.
Οι τοποθετήσεις ανά ομιλητή εξάγονται από την απομαγνητοφώνηση, μετά τη συνεδρίαση.