00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:00:00
- ΕΚΤΟΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:03:56
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 00:05:03
Κύρια ζητήματα:
Η οδική ασφάλεια αποτελεί κρίσιμο ζήτημα δημόσιας υγείας, με τα παιδιά και τους εφήβους να συγκαταλέγονται στις πιο ευάλωτες ομάδες. Η δημιουργία ασφαλών διαδρομών για το σχολείο και η τοποθέτηση σχολικών τροχονόμων αποτελούν βασικές υποδομές που εμπίπτουν στην κρατική ευθύνη. Οι σχολικοί τροχονόμοι ορίζονται από τον διευθυντή του σχολείου, μπορεί να προέρχονται είτε από το προσωπικό του σχολείου είτε να προτείνονται από τον οικείο σύλλογο γονέων και κηδεμόνων. Σε δήμους με πληθυσμό άνω των 10.000 κατοίκων, απασχολούνται έως δύο εθελοντές ανά σχολική μονάδα, ενώ η μηνιαία αποζημίωση ανέρχεται σε 176 ευρώ για κάλυψη εξόδων κίνησης.
Στις εκτός σχεδίου περιοχές, η υποχρέωση κατασκευής, επισκευής και συντήρησης του πεζοδρομίου ανήκει στον ιδιοκτήτη του παρόδιου ακινήτου. Σε κοινόχρηστους χώρους που προορίζονται για την κίνηση πεζών, επιβάλλεται ελεύθερη ζώνη όδευσης με απαραίτητο ελάχιστο πλάτος 1,50μ. Η έλλειψη εγκεκριμένου σχεδίου πόλης σε εκτός σχεδίου περιοχές δημιουργεί νομικά εμπόδια για την κατασκευή οδικών υποδομών και σήμανσης, καθιστώντας επιτακτική την ανάγκη για εναλλακτικά μέτρα προστασίας των μαθητών, όπως η διάνοιξη οδών ή η μονοδρόμηση για την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας.