Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
Η συντήρηση των πεζοδρομίων στην Αθήνα αποτελεί σύνθετο νομικό και διοικητικό ζήτημα. Σύμφωνα με πρόσφατη απόφαση του Αρείου Πάγου, αν και υπόχρεοι για την επισκευή και συντήρηση των πεζοδρομίων είναι οι παρόδιοι ιδιοκτήτες, ο Δήμος υποχρεούται στον έλεγχο της κατάστασης των πεζοδρομίων και της λήψης των κατάλληλων μέτρων για τη διασφάλιση της ασφαλούς κυκλοφορίας των πεζών. Το 70% των πεζοδρομίων της Αθήνας δεν τηρεί τις απαιτούμενες προδιαγραφές πλάτους, ενώ το 39% έχει πλάτος μικρότερο του ενός μέτρου. Ο νέος Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης προβλέπει ότι οι δήμοι μπορούν να ανακτούν μέρος του κόστους των έργων που εκτελούν στα πεζοδρόμια από τους παρόδιους ιδιοκτήτες.
Όσον αφορά τα ηλεκτρικά πατίνια, ο Δήμος Αθηναίων εφαρμόζει νέο κανονισμό με στόχο την ασφάλεια πεζών και οδηγών. Απαγορεύεται η χρήση τους σε πεζοδρόμια, πεζόδρομους, πάρκα και άλση, ενώ το παρκάρισμα επιτρέπεται μόνο εάν διασφαλίζει ελεύθερη δίοδο 1,5 μέτρου για τους πεζούς. Το συνολικό πρόγραμμα του Δήμου προβλέπει 46 πεζοδρομήσεις μέχρι το 2028, με ήπιες παρεμβάσεις στα Εξάρχεια όπως διαπλατύνσεις πεζοδρομίων και ενίσχυση του πρασίνου.
