Ιωάννης ΜαλτέζοςIntroducerMayor · Πρωτοβουλία
Εισηγείται επτάμηνη παράταση της προγραμματικής σύμβασης για τη συγκοινωνιακή μελέτη, καθώς η μελέτη έχει παραδοθεί αλλά απομένουν τα στάδια διαβούλευσης, ψήφισης και δημοσίευσης στο ΦΕΚ. Απαντώντας στον κ. Γρίβα, τονίζει ότι για να μπουν φανάρια απαιτείται κανονιστική απόφαση βασισμένη σε κυκλοφοριακή μελέτη και ότι στο παρελθόν αποσπασματική τοποθέτηση φαναριού απορρίφθηκε από την αποκεντρωμένη ακριβώς επειδή δεν εντασσόταν σε συνολική μελέτη. Οι θέσεις στάθμευσης ΑΜΕΑ και οι λοιπές παρεμβάσεις πρέπει να γίνονται θεσμικά, νόμιμα και κατόπιν ολοκληρωμένης κυκλοφοριακής μελέτης, και όχι αυθαίρετα όπως γινόταν παλαιότερα. Απαντώντας στον κ. Δελή, αναφέρει ότι όλες οι διαβουλεύσεις, ακόμα και για τα σοβαρότερα νομοθετήματα, γίνονται ηλεκτρονικά, ενώ απαντώντας στον κ. Μπουλούκο υπενθυμίζει ότι το μόνο που συζητείται σήμερα είναι η παράταση της προγραμματικής σύμβασης.
