Σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης

Ο Δήμος Παπάγου-Χολαργού σχεδιάζει Σύστημα Ελεγχόμενης Στάθμευσης (ΣΕΣ). Στόχοι του είναι η καλύτερη οργάνωση των θέσεων, η προτεραιότητα στους κατοίκους, η μείωση της άσκοπης κυκλοφορίας και η εξάλειψη της παράνομης στάθμευσης. Στους δήμους της χώρας, οι κανόνες λειτουργίας των ΣΕΣ (περιοχές εφαρμογής, κατηγορίες θέσεων, ώρες ισχύος) ορίζονται με κανονιστική απόφαση του δημοτικού συμβουλίου. Για παράδειγμα, η Λάρισα έλαβε κανονιστική απόφαση για την εφαρμογή και λειτουργία του ΣΕΣ και τον ορισμό κανόνων λειτουργίας του συνόλου του συστήματος. Συνήθως ακολουθεί χωριστή απόφαση για τέλη και πρόστιμα.

Το σχέδιο πέρασε από δύο γύρους διαβούλευσης. Αρχικά η περιοχή εφαρμογής ορίστηκε από τις οδούς Παράδρομος Λ. Μεσογείων, Αρκαδίου, Μενίππου, Ικαρίας, Μιλτιάδου, Ασπασίας και Υγείας. Στη δεύτερη διαβούλευση, που διήρκεσε έως τις 30/10/2026, η περιοχή εφαρμογής επεκτείνεται κατά 65%. Οι θέσεις μόνιμων κατοίκων αυξάνονται σε 1.832 (από 1.159) και οι θέσεις επισκεπτών σε 550 (από 416), ενώ οι ζώνες κατοίκων συγχωνεύονται από τέσσερις σε δύο. Προβλέπονται επίσης θέσεις για δίκυκλα, ΑΜΕΑ και σημεία φόρτισης.

Το θέμα έχει σημασία γιατί, όπως σημειώνει τοπικός ειδησεογραφικός ιστότοπος, το ΣΕΣ είναι μία από τις σημαντικότερες κυκλοφοριακές παρεμβάσεις των τελευταίων ετών στον δήμο και θα επηρεάσει και τις γειτονικές συνοικίες. Συνδέεται και με την βιοκλιματική ανάπλαση του παραδρόμου της Λεωφόρου Μεσογείων, ύψους 4.960.000 ευρώ. Οι πολίτες ενδιαφέρονται για τον αριθμό των θέσεων, τις ώρες ισχύος και το κόστος, που θα καθοριστούν από την τελική κανονιστική απόφαση.