Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
Τα ηλεκτρικά πατίνια ανήκουν στην κατηγορία των Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (ΕΠΗΟ) και διέπονται από μέγιστο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας 25 χλμ./ώρα. Απαγορεύεται να κινούνται σε οδούς που έχουν όριο ταχύτητας πάνω από 50 χλμ./ώρα, όπως μεγάλες λεωφόρους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, ενώ οι οδηγοί πρέπει υποχρεωτικά να φορούν εγκεκριμένου τύπου προστατευτικό κράνος. Ο Δήμος Αθηναίων ψήφισε νέο κανονισμό τον περασμένο μήνα που απαγορεύει την κυκλοφορία στα πεζοδρόμια, γύρω από την Ακρόπολη και στους πεζόδρομους Ερμού και Αιόλου, ενώ δημιουργούνται 1.574 νέες θέσεις στάθμευσης σε 124 ζώνες μαζικής στάθμευσης.
Το ζήτημα έχει αποκτήσει ιδιαίτερη επικαιρότητα λόγω της αύξησης των ατυχημάτων. Το 2025 καταγράφηκαν 109 τροχαία ατυχήματα με ηλεκτρικά πατίνια στην Ελλάδα, εκ των οποίων δύο ήταν θανατηφόρα, ενώ μέσα στους δύο πρώτους μήνες του 2026 σημειώθηκαν ήδη 17 τροχαία ατυχήματα, δηλαδή ένα ατύχημα ανά τρεις ημέρες. Μόνο πέρυσι μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο τραυματισμένα 400 παιδιά, ενώ το πρώτο τρίμηνο του 2026 ήδη 150 παιδιά έχουν τραυματιστεί. Στις 29 Απριλίου 2026 ένας 13χρονος έχασε τη ζωή του σε ατύχημα με ηλεκτρικό πατίνι.
Η κανονιστική απόφαση του Δήμου Αθηναίων αντιμετωπίζει προβλήματα στην έγκρισή της από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση. Υπάρχει κενό στη χωροθέτηση των πατινιών και ο Δήμος προσπαθεί να την επιβάλει σε συγκεκριμένα σημεία, επιβάλλοντας πρόστιμα στις εταιρείες για μαζική παράνομη τοποθέτηση. Τον Μάρτιο του 2026 η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής εξαπέλυσε μια από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις ελέγχου, με 21 παραβάσεις σε 120 ελέγχους, κυρίως για μη χρήση κράνους.
