Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
Η κατάσταση των πεζοδρομίων και οι τραυματισμοί πεζών αποτελούν ένα σύνθετο νομικό ζήτημα με σημαντικές εξελίξεις στη νομολογία. Σύμφωνα με τον Κτιριοδομικό Κανονισμό, υπόχρεοι για την κατασκευή, επισκευή και συντήρηση των πεζοδρομίων και των τεχνικών έργων που τα αποτελούν είναι οι ιδιοκτήτες των παρόδιων ακινήτων μπροστά στα οποία βρίσκονται. Όταν όμως η βλάβη στο πεζοδρόμιο προκλήθηκε από επικίνδυνη ενέργεια του δήμου ή άλλων φορέων όπως ΕΥΔΑΠ ή ΔΕΗ που εκτέλεσαν εργασίες για αποκατάσταση βλάβης σε υπόγειους σωλήνες, τότε την ευθύνη αποκατάστασης έχει ο φορέας εκτέλεσης.
Πρόσφατη απόφαση του Αρείου Πάγου (Ιανουάριος 2025) τόνισε ότι ο δήμος έχει ευθύνη για τον τραυματισμό πεζών, διότι τα όργανά του δεν έλαβαν τα απαιτούμενα μέτρα για την αποφυγή του ατυχήματος, καθώς όφειλαν να προβούν σε επισκευή των πλακών του πεζοδρομίου και σε τοποθέτηση ειδικής σήμανσης. Οι δήμοι υποχρεούνται, στο πλαίσιο των καθηκόντων τους, να επιβλέπουν και να ελέγχουν την καταλληλότητα των πεζοδρομίων και να λαμβάνουν τα κατάλληλα μέτρα για τη συντήρηση και επιδιόρθωση αυτών, προκειμένου να προστατεύεται η σωματική ακεραιότητα των χρησιμοποιούντων αυτό. Σε περίπτωση τραυματισμού πεζού ευθύνονται ποινικά οι αρμόδιοι δημοτικοί άρχοντες, πλέον της αστικής ευθύνης που έχουν προς τον τραυματισμένο για την καταβολή των εξόδων περίθαλψης και χρηματική αποζημίωση λόγω ηθικής βλάβης.
