Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Σύνοψη
Χάρτης
Απομαγνητοφώνηση
Προ ημερησίας
Κατάσταση σχολικών κτιρίων
Κολυμβητήρια και ακαδημίες κολύμβησης
Συλλυπητήρια για Σπύρο Χαλβατζή
Βραβεύσεις υπαλλήλων Δήμου
ΑΒ Θερινός Κινηματογράφος Θεοτοκοπούλου
Εκκρεμή έργα (Ηρακλείου, Πλατεία Θεάτρου)
Ενεργειακό κόστος αυτοδιοίκησης
Ζήτημα ορκωμοσίας συμβούλου
Ακίνητο στα Εξάρχεια - πολεοδομικός έλεγχος
Αποκλεισμός δρόμων Ψυρρή (Αριστοφάνους, Τάκη)
Γήπεδο ΕΠΟ στο Γουδί
Διεθνείς Παιδικοί Αγώνες Ταϊβάν 2026
Εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα
Ηλεκτροφωτισμός πάρκου Βόλβης Ριζούπολης
Καθίζηση αυλής 7ου Δημοτικού Καλλισπέρη
Κανονιστική παραχώρησης σχολικών χώρων
Μαρμάρινες δενδροδόχοι κέντρου Αθήνας
Οικονομικά Δήμου και Τεχνόπολης
Παιδιά εκτός παιδικών σταθμών
Παράνομη κατασκευή οδού Καραγιώργη Σερβίας
Πιλοτική λειτουργία Λ. Βασιλίσσης Όλγας
Πλατεία Φιξ - ξερά χόρτα
Πολεοδομική παράβαση εστιατορίου Πατησίων
Γραφείο Κασιδιάρη πίσω από δημαρχείο
Κριτική στη σύνθεση ημερήσιας διάταξης
Μετονομασία οδού Γλάστωνος σε Ζακ Κωστόπουλου
Οικόπεδο Φιλιππίδου 25 Βικτώρια
Παραοικονομία στις λαϊκές αγορές
Πάρκο Μπακογιάννη - νυχτερινό κλείδωμα
Πλατεία Βαρνάβα - καθαριότητα και πράσινο
Στάθμευση περιοχής Σουηδίας Κολωνακίου
Σύμβαση ΤΕΧΑΝ και σπιτάκια
Φυλλάδιο σχολικών ειδών Δήμου
Χρηματοδότηση σωματείων μέσω ΟΠΑΝΔΑ
Εκτός ημερησίας
Κοπή δέντρων στο Λαϊκό Νοσοκομείο
Ημερησίας διάταξης
1. Παιδική Προστασία στο Δήμο
2. Συνδιοργάνωση Greece Race for the Cure
3. Συγκρότηση Επιτροπών Φορολογικών Διαφορών
4. Μίσθωση ακινήτων για Οδοκαθαρισμό
5. Εκποίηση συσσωρευτών μολύβδου
6. Παραχώρηση απορριμματοφόρου σε Δ. Διονύσου
7. Παραχώρηση οχημάτων στον ΕΟΠΑΕ
8. Αυθαίρετες επιγραφές Παρασίου 40
9. Αυθαίρετες επιγραφές Μιχ. Βόδα 232
10. Εκπρόσωπος σε Σχολικούς Τροχονόμους
11. Σύσταση Επιτροπής Παιδείας
12. 17η αναμόρφωση προϋπολογισμού
13. Τροποποίηση ΟΕΥ Βρεφοκομείου Αθηνών
14. Αναμόρφωση προϋπολογισμού Κ.Υ.Α.Δ.Α.
15. Ισολογισμός Κ.Υ.Α.Δ.Α. 2025
16. Απολογισμός Κ.Υ.Α.Δ.Α. 2025
17. Αναμόρφωση προϋπολογισμού Δ.Ε.Ρ.Α.
18. Πρόστιμο επιγραφών Λιοσίων 40
19. Πρόστιμο επιγραφών Λιοσίων 64
20. Πρόστιμο επιγραφών Ανδρομάχης 5
21. Πρόστιμο επιγραφής Βαλαωρίτου 17
22. Πρόστιμο επιγραφών Βαλαωρίτου 7Α
23. Πρόστιμο επιγραφής Νικίου 15
24. Πρόστιμο επιγραφής Αιόλου 39-41
25. Πρόστιμο επιγραφής Λιοσίων 31 (Α)
26. Πρόστιμο επιγραφής Λιοσίων 31 (Β)
27. Πρόστιμο επιγραφών Κριεζώτου 4
28. Πρόστιμο επιγραφής Αριστοτέλους 96
29. Πρόστιμο επιγραφών Αγ. Μελετίου 107
30. Πρόστιμο προβολών Αχαρνών 131
31. Πρόστιμο επιγραφής Αριστοτέλους 95-97
32. Πρόστιμο επιγραφών Χέυδεν 18
33. Πρόστιμο επιγραφών Λιοσίων 62
34. Πρόστιμο επιγραφών Αριστοτέλους 136

Δημοτικό Συμβούλιο

Δημοτικό Συμβούλιο 23/09/26

MCP Οδηγός

Θέματα

00:00:00/ —

Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.

ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:00:02
ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 02:11:54

Δημόσια Ασφάλεια

Αποκλεισμός δρόμων Ψυρρή (Αριστοφάνους, Τάκη)

Προ ημερησίας23 Σεπτεμβρίου 20262 ομιλητές · 2 λεπτά

2′

λεπτά

Αθήνα Ψηλά1′

Αθήνα Τώρα1′

Σύνοψη

Κείμενο από ΤΝ

Ο κ. Σκιαδάς περιγράφει την αδυναμία διέλευσης οχημάτων στις οδούς Αριστοφάνους και Τάκη στο Ψυρρή, θέτοντας ζήτημα ασφαλείας σε περίπτωση πυρκαγιάς ή ανάγκης ασθενοφόρου.

Το Ψυρρή αποτελεί μία από τις περιοχές του ιστορικού κέντρου της Αθήνας όπου εξετάζονται ειδικότερα μέτρα για τη γενική κυκλοφορία οχημάτων, στο πλαίσιο του ευρύτερου σχεδίου ανάπλασης που προωθεί ο Δήμος Αθηναίων. Η οδός Τάκη στο Ψυρρή έχει υποστεί εργασίες αποκατάστασης πεζοδρόμων, ενώ η οδός προτείνεται να μετατραπεί σε οδό ήπιας κυκλοφορίας. Η περιοχή χαρακτηρίζεται από στενούς δρόμους και πυκνή δόμηση, στοιχεία τυπικά του ιστορικού ιστού της πόλης.

Η πεζοδρόμηση και οι περιορισμοί κυκλοφορίας στο κέντρο της Αθήνας αποτελούν μέρος μιας μακροχρόνιας πολιτικής που στοχεύει στη βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος και την ενίσχυση των ήπιων μορφών μετακίνησης. Ωστόσο, τέτοιες παρεμβάσεις εγείρουν ζητήματα σχετικά με την πρόσβαση οχημάτων έκτακτης ανάγκης, όπως πυροσβεστικά και ασθενοφόρα, ιδιαίτερα σε περιοχές με στενούς δρόμους. Η εξασφάλιση της δυνατότητας διέλευσης των οχημάτων αυτών αποτελεί κρίσιμη παράμετρο στον σχεδιασμό των αστικών αναπλάσεων και των μέτρων ρύθμισης της κυκλοφορίας.

Τοποθετήσεις(2)

Κείμενο από ΤΝ

Ελευθέριος ΣκιαδάςΕισηγητήςΑθήνα Ψηλά

Οι οδοί Αριστοφάνους και Τάκη στο Ψυρρή είναι πλήρως αποκλεισμένες — δεν περνάει αυτοκίνητο και αποκλείστηκε ο μοναδικός δρόμος που προβλέπεται από την πολεοδομία για διέλευση οχημάτων. Τίθεται σοβαρό ζήτημα ασφάλειας: τι θα γίνει αν πιάσει φωτιά ή χρειαστεί ασθενοφόρο; Τα προφορικά διαβήματα και τα γραπτά διαβήματα και επιστολές παραμένουν αναπάντητα — δεν απαντάει κανένας. Καταθέτει φωτογραφίες στο Δημοτικό Συμβούλιο ώστε να παραμείνουν ως μνημεία στα πρακτικά.

Γεώργιος ΑποστολόπουλοςΑντιδήμαρχος Περιβάλλοντος και Πρασίνου · Αθήνα Τώρα

Το πρόβλημα στο Ψυρρή δεν είναι καινούργιο — πρόκειται για χρόνια καθεστώτα που έχουν δημιουργηθεί από την προηγούμενη αλλά και παλαιότερες δημοτικές αρχές. Αναφέρει ότι έχει φωτογραφίες από την εποχή του κ. Κακλαμάνη με τραπεζοδρόμιο που ξεπερνούσε κάθε όριο. Αναγνωρίζει ότι αυτά τα καθεστώτα δεν ξηλώνονται εύκολα, αλλά γίνονται πολλές προσπάθειες και η κατάσταση έχει βελτιωθεί σημαντικά.

Η συζήτηση

2′

λεπτά

Αθήνα Ψηλά1′

Αθήνα Τώρα1′

2 ομιλητές · 2 παρατάξεις

Εισηγητής

Σκιαδάς Ελευθέριος

Αθήνα Ψηλά

Απόφαση

Τα προ ημερησίας θέματα δεν έχουν ποτέ απόφαση. Μάθε γιατί

Τοποθεσία

Ψυρρή