00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΕΚΤΟΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:02:36
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 00:06:51
Τελευταία ενημέρωση 12 ημέρες πριν
Οι κυκλοφοριακές μελέτες εκπονούνται σύμφωνα με την παράγραφο 1 του άρθρου 52 του Νόμου 4313/2014 και αποτελούν τη βάση για τη λήψη αποφάσεων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων από τους δήμους. Απαιτείται κανονιστική απόφαση έγκρισης των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, ενώ σε περιπτώσεις που επηρεάζονται υπηρεσίες μαζικής μεταφοράς, χρειάζεται και η σύμφωνη γνώμη των αρμόδιων υπηρεσιών. Οι μελέτες αυτές περιλαμβάνουν την ανάλυση της υφιστάμενης κατάστασης, προτάσεις για βελτίωση της κυκλοφορίας και της οδικής ασφάλειας, καθώς και σχέδια σήμανσης.
Όταν η δαπάνη για μελέτη δεν υπερβαίνει τις 15.000 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, ο προϊστάμενος της διευθύνουσας υπηρεσίας μπορεί να προβαίνει σε απευθείας ανάθεση. Αν το ποσό ξεπεράσει αυτό το όριο, απαιτείται διαγωνιστική διαδικασία με τήρηση των διατάξεων του Ν. 4412/2016 για τις δημόσιες συμβάσεις. Η ανάθεση μελετών σε ιδιώτες μελετητές είναι συνηθισμένη πρακτική όταν οι τεχνικές υπηρεσίες των δήμων δεν διαθέτουν το απαραίτητο προσωπικό ή την εξειδίκευση για την εκπόνηση συγκεκριμένων μελετών.
Η εκπόνηση κυκλοφοριακών μελετών αποτελεί σημαντικό εργαλείο για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και της ποιότητας ζωής στις αστικές περιοχές, καθώς συμβάλλει στην ορθολογική οργάνωση της κυκλοφορίας, τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και την προστασία των πεζών και των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου.