00:00:00/ —
Page Up and Page Down move to the next and the previous section.
- BEFORE AGENDA, from 00:24:21
- AGENDA, from 02:06:43
Urban Planning
Κατάργηση παρτεριού Αιόλου 54
Agenda #38January 14, 2026
Έγκριση αναβολής θέματος περί “Έγκρισης της προσωρινής κατάργησης και ανακατασκευής υπάρχοντος παρτεριού στον πεζόδρομο ΑΙΟΛΟΥ 54, στην 1η Δημοτική Κοινότητα, στα πλαίσια των εργασιών για την αποκατάσταση διατηρητέου κτιρίου, υπό την προϋπόθεση τήρησης του χρονοδιαγράμματος και των υπόλοιπων όρων που αναφέρονται στην εισήγηση της Υπηρεσίας.”
- Decision Number
- 3
- Protocol Number
- 3/14-01-2026
- Publish Date
- January 21, 2026
Last updated about 1 month ago
Summary
AI-generated text
Το θέμα αφορά την έγκριση προσωρινής κατάργησης και ανακατασκευής υπάρχοντος παρτεριού στον πεζόδρομο Αιόλου 54 στην 1η Δημοτική Κοινότητα. Ψηφίστηκε ομόφωνα η αναβολή του θέματος για πληρέστερη επεξεργασία.
Τα παρτέρια είναι φυτεμένοι χώροι που διαμορφώνονται στα πεζοδρόμια και τους πεζόδρομους των πόλεων, συνήθως με χαμηλή φύτευση, λουλούδια ή θάμνους. Σύμφωνα με την πολεοδομική νομοθεσία, τα παρτέρια αποτελούν τμήματα των πεζοδρομίων που διατίθενται για φύτευση, και καθορίζονται με κανονιστική απόφαση του δήμου το είδος της φύτευσης και οι διαστάσεις τους.
Η οδός Αιόλου πεζοδρομήθηκε ύστερα από προσπάθειες του Συνδέσμου Αναβάθμισης του Ιστορικού Κέντρου, και εμφανίστηκε στην τοπογραφία της Αθήνας το 1833. Η κατάργηση ή ανακατασκευή παρτεριού σε πεζόδρομο αφορά τη διαχείριση του κοινόχρηστου χώρου και απαιτεί έγκριση από το δημοτικό συμβούλιο. Η παρακώλυση της ελεύθερης χρήσης και προσπέλασης πεζοδρομίων σε κοινόχρηστους χώρους ανήκει στην αρμοδιότητα του Δήμου. Η ισχύουσα νομοθεσία προβλέπει την εξασφάλιση ζώνης ελεύθερης όδευσης πεζών χωρίς εμπόδια με πλάτος 1,50μ κατ' ελάχιστο και ελεύθερο ύψος 2,20μ, γεγονός που καθιστά σημαντική την ορθή διαχείριση των παρτεριών και άλλων στοιχείων αστικού εξοπλισμού.
Statements(0)
AI-generated text
No speaker statements
