00:00:00/ —
Η Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα υποδομικά έργα μεταφορών στη χώρα, με μήκος 12,8 χιλιομέτρων και 15 νέους σταθμούς. Κατά τη διέλευση του μετροπόντικα "Νίκη" κάτω από την Κυψέλη τον Μάρτιο 2026, εντοπίστηκαν καθιζήσεις και ρωγμές σε κτίρια της περιοχής, με αποτέλεσμα τη διακοπή των εργασιών. Κάτοικοι της περιοχής προσέφυγαν στη δικαιοσύνη με ασφαλιστικά μέτρα, ζητώντας πρόσβαση σε τεχνικά έγγραφα και μελέτες από την Ελληνικό Μετρό και την ανάδοχο κοινοπραξία AVAX-Ghella-Alstom.
Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος ορίστηκε να εκδώσει πόρισμα για την κατάσταση των επηρεαζόμενων κτιρίων, ενώ η ανάδοχος κοινοπραξία έχει ξεκινήσει την αποκατάσταση των επιφανειακών φθορών. Το έργο διαθέτει ασφαλιστική κάλυψη ύψους 1,8 δισεκατομμυρίων ευρώ μέσω κοινοπραξίας διεθνών ασφαλιστικών ομίλων, που καλύπτει την αποκατάσταση τυχόν ζημιών. Η συνολική προθεσμία του έργου έχει παραταθεί με νέα ημερομηνία περαίωσης τον Σεπτέμβριο του 2032, αντί του αρχικού χρονοδιαγράμματος του 2029.
No speaker statements