Παναγιώτης ΣημανδηράκηςMayor · Για τα Χανιά
Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις οφείλονται σε έργα αντικατάστασης αγωγών ύδρευσης της ΔΕΥΑΧ και υπογειοποίηση δικτύων. Αν και κατανοεί ότι τα έργα ταλαιπωρούν τους οδηγούς, αντικρούει τον ισχυρισμό ότι η οδός Κυδωνίας έχει σκαφτεί 15, 20 ή 30 φορές: το πρώτο τμήμα δεν είχε ξανασκαφτεί τα τελευταία πέντε χρόνια, αλλά επειδή τα έργα είναι στον ίδιο δρόμο, δημιουργείται εύλογα η εντύπωση ότι σκάβουμε ξανά και ξανά στα ίδια σημεία. Η εκσκαφή γίνεται σε δύο φάσεις — πρώτα στο δεξιό και μετά στο αριστερό ρεύμα — ώστε να υπάρχει πάντα ένα ρεύμα ανοιχτό, ενώ στο τέλος θα γίνει ολική αποκατάσταση της ασφάλτου. Όσο για συγκεκριμένους δημοσιογράφους που αναπαράγουν αυτή την εικόνα, δεν αντανακλά την ποιότητα εργασίας της Τεχνικής Υπηρεσίας αλλά τη δική τους δημοσιογραφική ποιότητα.
