Transportation

Σημειακές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις

Agenda #12September 16, 2026

The subject was withdrawn and not discussed.

Summary

AI-generated text

Σημειακές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Δήμο Βριλησσίων. Το θέμα αποσύρθηκε από τη συζήτηση λόγω εκκρεμών ενεργειών από αλλαγή του κώδικα και θα επανέλθει αργότερα.

Οι σημειακές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις αφορούν εντοπισμένες παρεμβάσεις σε συγκεκριμένα σημεία του οδικού δικτύου ενός δήμου για την επίλυση κυκλοφοριακών προβλημάτων, όπως η τοποθέτηση πινακίδων, η δημιουργία θέσεων στάθμευσης ΑΜΕΑ, ή η ρύθμιση της κυκλοφορίας σε επικίνδυνα σημεία. Σύμφωνα με το άρθρο 52 του Νόμου 4313/2014 (Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας), τα μέτρα ρύθμισης που αφορούν δημοτικό οδικό δίκτυο λαμβάνονται με αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου, με βάση μελέτες που έχουν εκπονηθεί από τις αρμόδιες Τεχνικές Υπηρεσίες, και οι αποφάσεις αυτές εγκρίνονται από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση.

Από την 1η Ιανουαρίου 2026 τέθηκε σε ισχύ ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που φέρνει σημαντικές αλλαγές στον τρόπο που κινούμαστε εντός των πόλεων, με στόχο τη μείωση των ατυχημάτων. Η σημαντικότερη αλλαγή είναι η καθιέρωση του ορίου των 30 χλμ./ώρα ως ανώτατο όριο ταχύτητας σε ορισμένους δρόμους εντός κατοικημένων περιοχών, γεγονός που απαιτεί αναπροσαρμογή των υφιστάμενων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων σε πολλούς δήμους. Στα Βριλήσσια, έχει προκύψει ζήτημα σχετικά με τη νομιμότητα των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που εφαρμόστηκαν από το 2021, καθώς και με την ύπαρξη εγκεκριμένου Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) και την προσαρμογή του στις νέες απαιτήσεις του Νόμου 4784/2021.

Η σημασία των σημειακών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων έγκειται στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και της ποιότητας ζωής των δημοτών. Η διοικητική διαδικασία περιλαμβάνει εκπόνηση μελέτης, λήψη κανονιστικής απόφασης από το Δημοτικό Συμβούλιο, έλεγχο νομιμότητας από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση, γνωμοδότηση των αρμόδιων αρχών και τελικά δημοσίευση σε ΦΕΚ. Η αναφορά στην αλλαγή του κώδικα στο θέμα του Δημοτικού Συμβουλίου πιθανότατα σχετίζεται με τις νέες απαιτήσεις του ΚΟΚ που τέθηκε σε ισχύ το 2026.