| Τίτλος | Έγκριση τροποποίησης της υπ’ αρ. 282/2025 απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου σχετικά με την «Έγκριση Κανονισμού Λειτουργίας για το Σύστημα Κοινοχρήστων Ποδηλάτων (ΣΚΠ) που εγκαθίσταται με την σύμβαση προμήθειας στο Δήμο Ορεστιάδας |
| ΑΔΑ | 9ΖΨΑΩΞΒ-ΨΞΞ |
| Αριθμός Πρωτοκόλλου | 180/2026 |
| Ημερομηνία Ανάρτησης | 27 Ιουλίου 2026 |
Τροποποίηση της απόφασης 282/2025 σχετικά με τον Κανονισμό Λειτουργίας του Συστήματος Κοινοχρήστων Ποδηλάτων. Οι αλλαγές αφορούν τον αριθμό ποδηλάτων, αλλαγή τοποθεσίας σταθμού από κέντρο υγείας σε φοιτητικές εστίες Ορεστιάδας και ρυθμίσεις για προσωπικά δεδομένα. Εγκρίθηκε ομόφωνα. Ο κ. Περιστεράκης ρώτησε γιατί υπάρχουν δύο λογισμικά για τα ποδήλατα, με τον Δήμαρχο να εξηγεί ότι οι διαγωνισμοί προμήθειας έγιναν χωριστά.
Τα συστήματα κοινόχρηστων ποδηλάτων απαιτούν την έγκριση ειδικού κανονισμού λειτουργίας από το Δημοτικό Συμβούλιο, ο οποίος καθορίζει το πλαίσιο χρήσης, τους κανόνες ασφάλειας, τις διαδικασίες στάθμευσης και φόρτισης, καθώς και τις προβλεπόμενες κυρώσεις σε περιπτώσεις παραβάσεων ή βανδαλισμών. Ο κανονισμός πρέπει να συμμορφώνεται με τη νομοθεσία περί προστασίας προσωπικών δεδομένων, συγκεκριμένα τον Γενικό Κανονισμό Προστασίας Δεδομένων (ΕΕ) 2016/679 και τον Ν. 4624/2019.
Τα συστήματα κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων στοχεύουν στη διευκόλυνση των αστικών μετακινήσεων, τη μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου και του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, καθώς και στην προώθηση των ενεργειακά αποδοτικών δημόσιων μεταφορών. Στην Ελλάδα, συστήματα κοινόχρηστων ποδηλάτων λειτουργούν σε περισσότερους από 65 δήμους. Στην Ορεστιάδα, το σύστημα λειτουργεί μέσω της εφαρμογής E-bike Sharing, επιτρέποντας στους χρήστες να παραλάβουν ηλεκτρικά ποδήλατα και να μετακινηθούν εντός της πόλης.
Οι κανονισμοί προβλέπουν τη σύσταση τριμελούς επιτροπής εργαζομένων του Δήμου για την παρακολούθηση της καλής λειτουργίας, τη διαπίστωση φθορών και κλοπής, και τον καταλογισμό προστίμων. Συνήθως προβλέπεται αποζημίωση ύψους 2.000€ για τα ηλεκτρικά ποδήλατα σε περίπτωση μη επιστροφής εντός 24ώρου.
Οι τροποποιήσεις του κανονισμού αφορούν τον αριθμό των ποδηλάτων, την αλλαγή ονομασίας σταθμού — ο σταθμός που αναφερόταν ως κέντρο υγείας θα αναφέρεται πλέον ως φοιτητικές εστίες Ορεστιάδας — καθώς και θέματα συλλογής και επεξεργασίας προσωπικών δεδομένων. Απαντώντας στην ερώτηση του κ. Περιστεράκη για τα δύο λογισμικά, διευκρίνισε ότι οι διαγωνισμοί είχαν γίνει χωριστά, με αποτέλεσμα τα παλιά και τα καινούργια ποδήλατα να έχουν διαφορετικό λογισμικό. Πρόκειται για θέμα της εταιρείας.
Η εισήγηση είναι προς τη σωστή κατεύθυνση και η παράταξή του θα την ψηφίσει. Η ουσία είναι να επικοινωνηθούν σωστά οι αλλαγές στους συνδημότες, καθώς αυτούς αφορούν.
Ρώτησε γιατί υπάρχουν δύο λογισμικά για τα ποδήλατα, καθώς το ένα αφορά σταθμούς 1 έως 5 και το άλλο από 5 και μετά. Αμφισβήτησε αν αυτό εξυπηρετεί την ευκολία των συνδημοτών, εκφράζοντας επιφύλαξη για τη λύση των δύο ξεχωριστών συστημάτων.
