Θα εξεταστεί η έγκριση του 1ου Π.Κ.Τ.Μ.Ν.Ε. (Πρωτόκολλο Κανονισμού Τιμών Μονάδος Νέων Εργασιών) και του 1ου Ανακεφαλαιωτικού Πίνακα Εργασιών του έργου βελτίωσης βατότητας οδών στη ΔΕ Αφάντου.
Το Π.Κ.Τ.Μ.Ν.Ε. είναι έγγραφο που συντάσσεται όταν στον προϋπολογισμό περιλαμβάνονται εργασίες για τις οποίες δεν υπάρχουν τιμές μονάδας, και καθορίζει το μοναδιαίο κόστος των νέων εργασιών. Ο Ανακεφαλαιωτικός Πίνακας συγκεντρώνει τις αλλαγές στις ποσότητες και τις εργασίες της σύμβασης. Το πλαίσιο ορίζεται στο άρθρο 156 του ν. 4412/2016 για τις τροποποιήσεις συμβάσεων δημοσίων έργων, όπως ισχύει μετά το άρθρο 75 του ν. 4782/2021. Οι νέες τιμές μονάδας υπόκεινται στην έκπτωση που προσέφερε ο ανάδοχος. Ο ανάδοχος δεν μπορεί να πληρωθεί για νέες εργασίες αν δεν έχει προηγηθεί ο καθορισμός της τιμής τους με Π.Κ.Τ.Μ.Ν.Ε. Γι' αυτό η έγκριση είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τη νόμιμη πληρωμή και την ολοκλήρωση του έργου.
Το θέμα συνδέεται με τις πρόσφατες ζημιές στο οδικό δίκτυο. Τα πλημμυρικά φαινόμενα του Οκτωβρίου 2026 έπληξαν τις περιοχές Ασγούρου, Καλλιθέας, Αφάντου και Αρχαγγέλου. Στις 14 Οκτωβρίου διακόπηκε προσωρινά η κυκλοφορία οχημάτων και πεζών στην οδό Πιπίνου του Αφάντου λόγω ακραίων καιρικών φαινομένων. Λίγες μέρες πριν, η Δημοτική Επιτροπή ενέκρινε τη διαδικασία για τη βελτίωση της βατότητας χωμάτινων οδών στη Ρόδο.
Η βατότητα των οδών, ιδίως των χωμάτινων και αγροτικών, είναι σημαντική για την πρόσβαση των κατοίκων και των παραγωγών, καθώς και για την ασφάλεια και την πολιτική προστασία σε περιόδους έντονων βροχοπτώσεων. Ο Δήμος Ρόδου έχει ήδη υλοποιήσει ευρύτερο πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων, με στόχο την αποκατάσταση φθορών από τη θεομηνία Bora της 30ής Νοεμβρίου 2024 και τη σταδιακή βελτίωση του οδικού δικτύου.
Οι τοποθετήσεις ανά ομιλητή εξάγονται από την απομαγνητοφώνηση, μετά τη συνεδρίαση.