00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΕΚΤΟΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:00:00
- ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:03:04
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 02:41:38
Συγκοινωνίες
Μελέτη κυκλοφοριακών ρυθμίσεων Λυκαβηττού
Ημερησίας διάταξης #922 Απριλίου 2026
Επανεισαγωγή και λήψη απόφασης για την έγκριση ή μη της "Μελέτης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων για την αναβάθμιση της βιώσιμης κινητικότητας και της πρόσβασης πεζών στην Περιφερειακή Οδό και στο Λόφο Λυκαβηττού και τη βελτίωση της σύνδεσης του λόφου με τον περιβάλλοντα αστικό ιστό".
- Αριθμός Απόφασης
- 308
- Αριθμός Πρωτοκόλλου
- 308
- Ημερομηνία Ανάρτησης
- 11 Μαΐου 2026
Τελευταία ενημέρωση περίπου 1 μήνας πριν
Σύνοψη
Κείμενο από ΤΝ
Επανεισαγωγή της μελέτης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων για αναβάθμιση κινητικότητας πεζών στην περιφερειακή οδό και τον λόφο Λυκαβηττού. Η μελέτη είχε συζητηθεί 3,5 ώρες στην προηγούμενη συνεδρίαση αλλά δεν συγκέντρωσε τον απαιτούμενο αριθμό ψήφων λόγω αποχών. Ο κ. Δεκαβάλλας ψήφισε υπέρ ζητώντας πιλοτική εφαρμογή και λύση πάρκινγκ, η κα. Σμέρου εξέφρασε ανησυχία για τη στάθμευση κατοίκων, η κα. Καζάντη ψήφισε υπέρ με αστερίσκο για δημόσιο χρήμα και πιλοτικό, ενώ η κα. Παπαγεωργίου δήλωσε αποχή γιατί δεν πήρε εγγυήσεις για πιλοτική εφαρμογή. Εγκρίθηκε ομόφωνα (με αποχές).
Ο λόφος του Λυκαβηττού αποτελεί σημαντικό αστικό δάσος στο κέντρο της Αθήνας και έχει αποτελέσει αντικείμενο ολοκληρωμένου προγράμματος ανάπλασης που εκπονήθηκε από τη Σχολή Αρχιτεκτόνων του ΕΜΠ με χρηματοδότηση του Ιδρύματος Λάτση. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει προτάσεις για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις όπως η μονοδρόμηση του περιφερειακού δρόμου και η βελτίωση των κύριων εισόδων, με στόχο να αποδοθεί σταδιακά η διαδρομή περισσότερο στους πεζούς.
Η περιοχή του Κολωνακίου και του Λυκαβηττού χαρακτηρίζεται από στενούς δρόμους και έντονο ανάγλυφο που καθιστούν δύσκολη την κυκλοφορία, ενώ ο λόφος αποτελεί ζωτικό πνεύμονα πρασίνου για το κέντρο της πόλης που χρήζει ειδικής προστασίας. Οι μελέτες αποσκοπούν να αλλάξουν τον τρόπο που ο λόφος προστατεύεται και χρησιμοποιείται, με έμφαση στη σταδιακή απόδοση της περιφερειακής διαδρομής στους περιπατητές.
Το θέμα εντάσσεται στο ευρύτερο σχέδιο του Δήμου Αθηναίων που προβλέπει περίπου 40 πεζοδρομήσεις κατόπιν εκπόνησης σχετικών μελετών, με στόχο τη στροφή προς τις βιώσιμες μετακινήσεις. Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την αναβάθμιση της κινητικότητας πεζών αποτελούν μέρος μιας συνολικής προσπάθειας βελτίωσης της ποιότητας ζωής στο κέντρο της Αθήνας, με έμφαση στην προστασία του περιβάλλοντος και την ενίσχυση του δημόσιου χώρου.
Τοποθετήσεις(0)
Κείμενο από ΤΝ
Δεν υπάρχουν τοποθετήσεις ομιλητών
