Η προσβασιμότητα των ατόμων με αναπηρία (ΑμεΑ) στους δημόσιους χώρους αποτελεί θεμελιώδες δικαίωμα που ρυθμίζεται από πλήθος νομοθετικών διατάξεων. Ο Νέος Οικοδομικός Κανονισμός (ν.4067/2012) και οι Τεχνικές Προδιαγραφές Μελέτης Προσβασιμότητας (2021) ορίζουν τις υποχρεώσεις για κατασκευή ραμπών ΑμεΑ στα πεζοδρόμια. Κατά τη διαμόρφωση κοινόχρηστων χώρων επιβάλλεται να εξασφαλίζεται πρόσβαση με κεκλιμένα επίπεδα (ράμπες) χωρίς αναβαθμούς με κλίση μέχρι 5%. Οι ράμπες που κατασκευάζονται στα πεζοδρόμια και σε διαβάσεις πεζών τοποθετούνται στην απόληξή τους στην πλευρά προς το οδόστρωμα σε επαφή με το υποβαθμισμένο κράσπεδο.
Βασική αρχή των προδιαγραφών είναι η δημιουργία «προσβάσιμης αλυσίδας», δηλαδή η συνεχόμενη, αλυσιδωτή προσβάσιμη μετακίνηση στον χώρο, χωρίς ασυνέχειες και εμπόδια. Η παράνομη στάθμευση στα πεζοδρόμια αποτελεί χρόνιο πρόβλημα στην Αθήνα που εμποδίζει την κίνηση των πεζών και ιδιαίτερα των ατόμων με κινητικά προβλήματα. Το 70% των πεζοδρομίων της Αθήνας δεν τηρεί τις απαιτούμενες προδιαγραφές πλάτους, ενώ η παράνομη στάθμευση στα Εξάρχεια και το κέντρο της Αθήνας αποτελεί διαπιστωμένο φαινόμενο. Η σήμανση πεζοδρομίων για αποτροπή στάθμευσης και η κατασκευή ραμπών ΑμεΑ είναι απαραίτητες παρεμβάσεις για την εξασφάλιση της ισότιμης πρόσβασης όλων των πολιτών στον δημόσιο χώρο.
