Το «έργο Παπανδρέου» φαίνεται να σχετίζεται με τη βιοκλιματική ανάπλαση του εμπορικού κέντρου του Χαλανδρίου. Το έργο έχει προϋπολογισμό 6.185.000€ και χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας. Περιλαμβάνει ανακατασκευή πεζοδρομίων στη Λ.Α. Παπανδρέου, από Παλαιολόγου έως Αγ. Γεωργίου. Παράλληλα προχωρά η βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Αγ. Παρασκευής. Οι εργασίες γίνονται εναλλάξ στα πεζοδρόμια και είχαν προγραμματιστεί για 16 μήνες. Σε τέτοια έργα, οι πινακίδες στα κάθετα στενά συχνά αφαιρούνται ή μετακινούνται προσωρινά και χρειάζεται να επανατοποθετηθούν μετά το τέλος των εργασιών.
Ως προς τα όρια ταχύτητας, ισχύει από 1/1/2026 ο νέος ΚΟΚ. Το γενικό ανώτατο όριο στις κατοικημένες περιοχές είναι 30 χλμ./ώρα, με συγκεκριμένες εξαιρέσεις. Υπερισχύει πάντα η πινακίδα. Σε αρκετές περιπτώσεις το όριο μπορεί να μειώνεται ακόμη και στα 20 χλμ./ώρα. Χωρίς σωστή σήμανση, οι οδηγοί δεν γνωρίζουν τις προτεραιότητες και τους περιορισμούς σε κάθε διασταύρωση. Επίσης, η επιβολή προστίμων καθίσταται δυσκολότερη.
Το θέμα έχει σημασία για την οδική ασφάλεια των κατοίκων. Ο Δήμος Χαλανδρίου είχε υιοθετήσει από το 2021 ψήφισμα υπέρ του ορίου των 30 χλμ. Στόχος ήταν η μείωση των ατυχημάτων και η προστασία των πιο ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου, όπως τα παιδιά και οι ποδηλάτες. Στο στρατηγικό σχέδιο αναπλάσεων του Δήμου εντάσσεται και η πρόσφατα χρηματοδοτούμενη ανάπλαση της οδού Αγίου Γεωργίου. Συνεπώς, η σωστή και πλήρης σήμανση στις γύρω γειτονιές παραμένει ζήτημα και για τα επόμενα έργα.
