00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 00:09:30
- ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 01:43:02
Οι δήμοι στην Ελλάδα έχουν νομική υποχρέωση για τη συντήρηση του οδικού δικτύου εντός των διοικητικών τους ορίων, σύμφωνα με το άρθρο 75 του Νόμου 3463/2006 (Κώδικας Δήμων και Κοινοτήτων), που τους αναθέτει την αρμοδιότητα για τη μελέτη έργων συντήρησης και βελτίωσης του οδικού δικτύου. Επιπλέον, ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Νόμος 2696/1999) προβλέπει ότι οι δήμοι είναι υπεύθυνοι για τη διασφάλιση της απρόσκοπτης και ασφαλούς κυκλοφορίας και την αποφυγή δημιουργίας κινδύνων.
Η ποιότητα των ασφαλτοστρώσεων εξαρτάται από συγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές που αφορούν το πάχος των στρώσεων, τα υλικά και την υποδομή. Ο καθορισμός του πάχους εξυγίανσης γίνεται σε συνάρτηση με τη φέρουσα ικανότητα του εδαφικού υλικού, που εκφράζεται με τον Καλιφορνιακό Δείκτη CBR, ενώ συνιστάται το μήκος αλλαγής των διατομών να μην είναι μικρότερο του 1 km. Κρίσιμη είναι επίσης η ύπαρξη κατάλληλου συστήματος αποχέτευσης ομβρίων υδάτων, καθώς η συσσώρευση νερού υπονομεύει τη σταθερότητα του οδοστρώματος.
Η χρηματοδότηση έργων οδοποιίας από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους αποτελεί κρίσιμο ζήτημα για τους δήμους, καθώς τα έργα συντήρησης απαιτούν σημαντικούς πόρους. Η έγκαιρη υλοποίηση χρηματοδοτούμενων έργων είναι απαραίτητη για την αποφυγή απώλειας των κονδυλίων, ενώ η κακή κατάσταση του οδικού δικτύου επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια των πολιτών και την ποιότητα ζωής τους.